Cause e metodi di trattamento della chiusura lassista delle valvole

In generale, se non è ben chiusa, verificare prima se la valvola è chiusa in posizione. Se sono ancora presenti perdite e non è possibile sigillare dopo che è stato chiuso in posizione, controllare la superficie di tenuta. Se la coppia di tenuta di alcune valvole è rimovibile, estrarla per la molatura e ripetere il test. Naturalmente, se non è ancora ben chiusa, è necessario tornare in fabbrica per la manutenzione o sostituire la valvola, al fine di evitare incidenti e il normale funzionamento della valvola.

Se la valvola non si chiude ermeticamente, prima scopri dove si trova il problema, quindi risolvilo secondo i metodi corrispondenti. Ci sono diversi motivi per cui la valvola non può essere chiusa ermeticamente:

(1) Le impurità sono bloccate sulla superficie di tenuta e gli oggetti vari sono depositati sul fondo della valvola o imbottiti tra il disco della valvola e la sede della valvola;

(2) La filettatura dello stelo è arrugginita e la valvola non può ruotare;

(3) La superficie di tenuta della valvola è danneggiata, con conseguente perdita media;

(4) Il collegamento tra lo stelo della valvola e il disco della valvola non è buono, quindi il disco della valvola e la sede della valvola non possono essere a stretto contatto.

Metodo di trattamento per la chiusura della valvola allentata:

1, impurità bloccate sulla superficie di tenuta della valvola

A volte la valvola non si chiude ermeticamente, il che può essere dovuto a impurità bloccate tra le superfici di tenuta della valvola. In questo momento, non forzare la chiusura. Aprire la valvola leggermente più grande, quindi provare a chiuderla ancora e ancora. In genere, può essere eliminato provando ancora e ancora. In caso contrario, dovrebbe essere controllato e la qualità del mezzo dovrebbe essere mantenuta pulita.

2, filo dello stelo arrugginito

Per la valvola che di solito è nello stato aperto, quando viene chiusa accidentalmente, la filettatura dello stelo della valvola sarà arrugginita e la valvola non sarà chiusa ermeticamente. In questo caso, la valvola può essere aperta e chiusa più volte e contemporaneamente il fondo del corpo valvola può essere battuto con un martelletto, in modo che la valvola possa essere chiusa ermeticamente senza rettificare e riparare la valvola.

3, la superficie di tenuta della valvola è danneggiata

Se l'interruttore non può essere chiuso ermeticamente dopo molti tentativi, ovvero la superficie di tenuta è stata danneggiata e deve essere segnalata per la riparazione; Se la superficie di tenuta è danneggiata da corrosione o graffi di particelle nel mezzo, deve essere segnalata anche per la riparazione.

4, Scarso collegamento tra lo stelo della valvola e il disco della valvola

Aggiungere spesso olio lubrificante all'asta della valvola e al dado dell'asta della valvola per garantire l'apertura e la chiusura flessibili della valvola. Ci dovrebbe essere un programma di manutenzione formale.